Le National Lubricating Grease Institute (NLGI), une organisation internationale de premier plan dans le domaine des graisses lubrifiantes, collabore avec le Centre for Quality Assurance (CQA) pour définir les futures spécifications des graisses. L’objectif initial sera la spécification d’une graisse de qualité supérieure qui pourrait être utilisée dans divers roulements et applications nécessitant des propriétés lubrifiantes similaires. Des spécifications …

  Une proposition de norme du comité des produits pétroliers, des carburants liquides et des lubrifiants (D02) d’ASTM International fixerait des exigences de performances minimales pour les fluides hydrauliques pour tracteurs (THF). Cette norme proposée (WK68882) a été pilotée à la fois par les autorités de réglementation des États-Unis et par l’Independent Lubricants Manufacturers Association (ILMA). Lauren Huffman, responsable des …

  Castrol India Limited, le principal fabricant de lubrifiants automobiles et industriels du pays, a annoncé qu’elle était prête pour la réglementation indienne Bharat Stage VI (BS VI), qui entrera en vigueur le 1er avril 2020. La société a indiqué qu’elle proposait une gamme de lubrifiants de toutes les catégories offrant des fonctionnalités «novatrices» qui permettraient à l’Inde de se …

    Avec une norme d’économie de carburant de 54,5 mpg définie pour 2025, les constructeurs de voitures particulières et de camions légers s’efforcent d’obtenir tous les avantages possibles pour atteindre une économie de carburant tout en préservant la protection et la performance du moteur. L’un des moyens utilisés par l’industrie automobile consiste à utiliser des huiles de moteur de …

  Selon un haut responsable de Toyota Motor Corp., l’introduction en octobre d’une spécification d’huile de moteur pour voitures de tourisme à très basse viscosité, GLV-1, stimulera la demande d’huiles de base d’indice de viscosité supérieur. L’Organisation japonaise de normalisation automobile a adopté la spécification GLV-1 en avril et envisage de la commercialiser à compter du 1er octobre. Les fabricants …

Un nouveau processus de développement de spécifications d’huile moteur proposé déconnecterait le développement de tests de moteurs du développement de spécifications lui-même, dans le but de réduire les retards liés au développement de nouveaux tests et de mieux se préparer aux besoins futurs. Le groupe de révision du développement des spécifications des lubrifiants demandera l’approbation des parties prenantes d’ici la …

  L’American Petroleum Institute (API) a publié hier une norme mise à jour qui régit la manière dont les spécialistes du marketing en huile moteur certifient que les huiles pour moteur diesel et essence répondent aux normes de performance rigoureuses de l’API pour les huiles moteur. «Cette nouvelle norme aide les consommateurs à avoir l’assurance que leurs voitures ou leurs …

  Le groupe Lubrifiants API a clôturé les derniers scrutins du groupe de travail sur l’échange d’huile de base et le niveau de viscosité Read-Across et a donné son accord le 10 juin aux règles du test d’usure de soupape à basse température Sequence IVB. Les membres du Groupe des lubrifiants ont examiné les bulletins de vote lors de la …

  ATIEL fournit cette orientation en tant que service à ses membres. Il est basé sur sa compréhension des séquences pétrolières de l’ACEA; seul ACEA peut donner une interprétation faisant autorité. Ce guide fait partie de l’objectif d’ATIEL de fournir davantage d’informations aux distributeurs de lubrifiants sur les revendications de performance valides et conformes. Les distributeurs de lubrifiants, qui sont responsables de …

  Les stocks de base des groupes II + et du groupe III + n’existent pas officiellement en tant que catégories au titre de l’Annexe E de la norme américaine API 1509, Système de délivrance des licences et de certification des huiles moteur (EOLCS), programme de licence et de certification volontaires administré par le plus grand groupe de commerce de …