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Shell Lubricants et AirFlow Truck Co. ont effectué un essai routier du véhicule Starship Initiative.

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Shell Lubricants et AirFlow Truck Co. ont effectué un essai routier du véhicule Starship Initiative – un prototype de véhicule de classe 8 – le 24 mai. Le voyage sur route comprenait des technologies d’essai pour réduire la consommation de carburant et les émissions lors du transport de charges lourdes. lubrifiants à faible viscosité, et a permis à Shell de tester son huile moteur entièrement synthétique Rotella T6 Ultra 5W-30 dans un véhicule de pointe avant sa mise sur le marché.

Avec les nouvelles réglementations sur l’économie de carburant à l’horizon à travers le monde et le besoin de progrès continus dans l’économie de carburant, Shell lubrifiants reconnaît qu’une approche holistique pour faire des progrès est importante. Cependant, obtenir des améliorations significatives d’économie de carburant dans les camions lourds est un processus difficile étant donné la taille et la construction d’un tracteur et d’une remorque et c’est un domaine qui n’a pas eu beaucoup d’attention au cours des dernières décennies.

Shell a fourni une consultation technique sur les composants du moteur et du groupe motopropulseur, ainsi que des recommandations sur les besoins en lubrifiants à utiliser dans le camion du projet Starship. Le camion utilise la nouvelle génération d’huile moteur entièrement synthétique de basse viscosité et à faible viscosité de Shell. L’utilisation d’huiles de base entièrement synthétiques et la technologie avancée des additifs protègent contre l’usure, les dépôts et la dégradation de l’huile. La viscosité inférieure offre une économie de carburant supérieure à celle d’une SAE 15W-40 conventionnelle. La technologie de lubrification partage la même viscosité que Shell Rimula Ultra E + et est testée par des équipementiers dans le monde entier.

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